如今，配重鐵砂的使用范圍越來越廣。除了機械制造、鑄造等傳統行業外，現在一些地方也使用這種配重鐵砂來建橋。讓我們來談談這座橋使用配重鐵砂的問題。

　　今天，許多橋梁都是用鋼結構建造的。如果橋梁過長，則會在橋梁的側向支撐中產生負反作用力。這時候，要滿足駕駛需求，就必須要靠邊撐。座梁端箱內裝有鐵砂配重，一般與混凝土配合使用，使用時必須按一定比例設置。

　　使用時，鐵砂混凝土的容重不小于40kN/m3，施加在側梁一端的鐵砂混凝土的重量為275.1 t.1 確定配合比1.1 設計要求重質混凝土是指干容重大于2 600 kg/m3 的混凝土，這樣做的目的主要是為了配重和結構保護。

　　二是在選擇配重鐵砂原料時要選擇質量滿意的產品。而在重混凝土中，密度對重混凝土容重的影響大，橋梁設計容重一般為4.04.5t/m3混凝土，這就需要使用更重的鐵砂材料。并且還要求體積密度和體積密度都比較大。

　　后，在配制重混凝土時，要以達到設計容重為主要目標，同時兼顧混凝土的其他性能。

　　在設置較重的混凝土時，為了更好地滿足實際施工需要，我們一般會加入一定比例的鐵砂材料，以增加混凝土的強度。